Dokumentoj estas kiel sekvas
1) Materiala Sekureca Datuma Folio (SDS/MSDS)
En eŭropaj landoj, MSDS ankaŭ estas nomita SDS (Safety Data Sheet).La Internacia Organizo por Normigado (ISO) adoptas SDS-terminologion，tamen， Usono, Kanado, Aŭstralio kaj multaj aziaj landoj uzas MSDS-terminojn。MSDS estas ampleksa jura dokumento pri la karakterizaĵoj de kemiaĵoj provizitaj de kemiaj produktaj aŭ vendaj entreprenoj al klientoj laŭ al leĝaj postuloj。Ĝi provizas dek ses enhavojn, inkluzive de fizikaj kaj kemiaj parametroj, eksploda agado, sandanĝeroj, sekura uzado kaj stokado, elflua forigo, unuaj helpaj rimedoj kaj koncernaj leĝoj kaj regularoj.MSDS/SDS havas neniun difinitan limdaton, sed MSDS/SDS ne estas senmovaj.
Estas 16 eroj en MSDS, kaj ne ĉiu objekto devas esti provizita de entreprenoj, sed la sekvaj punktoj estas necesaj: 1) produkta nomo, uzado-sugestoj kaj uzado-limigoj;2) Detaloj de la provizanto (inkluzive de nomo, adreso, telefonnumero, ktp.) kaj kriz-telefonnumero;3) Komponaj informoj de la produkto, inkluzive de substanca nomo kaj CAS-numero;4) Fizikaj kaj kemiaj trajtoj de la produkto, kiel formo, koloro, fulmo, bolpunkto, ktp. 5) Al kiu lando eksporti kaj kia norma MSDS bezonas.
2) Atestilo por sekura transporto de kemiaj varoj
Ĝenerale, la varoj estas identigitaj laŭ la Reglamento pri Danĝeraj Varoj (DGR) 2005 de IATA, la 14-a eldono de la Rekomendoj de Unuiĝintaj Nacioj pri Transportado de Danĝeraj Varoj, la Listo de Danĝeraj Varoj (GB12268-2005), la Klasifiko kaj Nomo Nombro de Danĝeraj Varoj (GB6944-2005) kaj la Material Safety Data Sheet (MSDS).
En Ĉinio, plej bone estas, ke la agentejo, kiu eldonas la raporton pri taksado de aerkargo, estu aprobita de IATA.Se ĝi estas transportata per maro, la Ŝanhaja Kemia Esplorinstituto kaj Guangzhou Chemical Research Institute estas ĝenerale nomumitaj.La atestilo pri varaj transportkondiĉoj povas esti kompletigita ene de 2-3 labortagoj sub normalaj kondiĉoj, kaj ĝi povas esti kompletigita ene de 6-24 horoj se ĝi urĝas.
Pro la malsamaj juĝaj normoj de diversaj transportmanieroj, ĉiu raporto nur montras la juĝajn rezultojn de unu transportmaniero, kaj raportoj pri multoblaj transportmanieroj ankaŭ povas esti eldonitaj por la sama specimeno.
3) Laŭ la koncerna prova raporto de la Rekomendoj de Unuiĝintaj Nacioj pri Transportado de Danĝeraj Varoj-Manlibro de Testoj kaj Normoj
