Amplekso de komerco
Importo kaj eksporto per maro inkluzivas tutan ujon kaj pograndan kargon LCL.Laŭ la konfido de la kliento, entreprenu la tutan procezon de FOB, pordo-al-porda kaj haveno-al-havena agentejo aŭ pritraktu la tutan komercon antaŭ kaj post la alveno de importo kaj eksportado.Helpu klientojn prepari diversajn dokumentojn;Rezerva spaco, dogana deklaro, stokejo, transito, kontenero-muntado kaj malpakado, aranĝo de ŝarĝo kaj diversaj kotizoj, dogana deklaro, inspektado, asekuro kaj rilataj enlandaj transportservoj kaj transporta konsultado.
Operacia procezo
1) Ricevanta ordonojn: akceptinte la prokuroron de la kliento, reviziu la enhavon de la prokuroro kaj konfirmu la konfiditajn aferojn.
2) Rezervi la ekspedan spacon: preparu prokuroron por rezervi la ekspedan spacon de la ŝipkompanio kaj akiri la SO de la ŝipkompanio.
3) Skatolo-farado: La aŭtoveturado akiras la ekipaĵan transdonoformon, kaj prenas la ujojn de la stokejo kaj ŝarĝas ilin en la fabriko de la kliento.Aŭ la kliento rekte sendas la varojn al la elektita korto aŭ magazeno.
4) Dogana deklaro: Post kiam la kompletaj dogandeklaraj dokumentoj estas pretaj, la eksporta dogana deklaro komenciĝos, kaj ĝi estos liberigita post trapaso de la dogana ekzameno.
5) Konfirmo de ŝarĝo: Preparu la ŝarĝ-konformecon laŭ la prokuroro kaj konfirmu la ŝarĝ-konateron kun la kliento por certigi la aŭtentikecon kaj precizecon de la ŝarĝo.
6) Papera ŝarĝo aŭ elektra ŝarĝo: laŭ la postuloj de la kliento, elsendu paperan ŝarĝon kaj poŝtu ĝin al la kliento;Aŭ rekte petu por la elektra konado.
Ĉefaj vojoj
1) Usonaj specialaj linioj: Long Beach, Los-Anĝeleso kaj Novjorko.Ĝi estas karakterizita provizante usonajn stokajn kaj loĝistikajn agentejajn servojn por ŝpari tempon kaj koston por klientoj;Usona speciala linio Amazon FBA-loĝistika agento, klientoj elektas Ŝanhajan lernejon aŭ Kappa lernejon laŭ sia propra situacio, por atingi pordo-al-pordon.
2) Direkto de Sudorienta Azio: La loĝistikaj agentoj de Sudorienta Azia Mara Speciala Linio inkluzivas Haiphong, Ho Chi Minh, Bangkok, Linchaban, Sihanoukville, Manilo, Singapuron, Port Klang, Penang, Ĝakarton kaj Surabajon, kovrante konatajn kaj grandan trafluon. havenoj en Sudorienta Azio.Aparte, ĉina-Vjetnamia tera transporta loĝistiko-agentoj povas realigi plurkanalan pord-al-pordan servon.Spuri la tutan procezon, kaj ekkaptu la alvenlokon kaj tempon iam ajn, por realigi la akcepteblan tempon por klientoj preni la varojn aŭ liveri ilin al siaj pordoj.
3) Linio Japanio-Koreio: Tokio, Jokohamo, Nagoja, Osako kaj Kobe, Japanio.La kompanio lanĉis specialan linion en Japanio, kiu povas realigi DDU kaj DDP-sendaĵojn plus liverajn servojn;Inĉon kaj Pusano, Sud-Koreio.
4) Eŭropa linio: grandaj eŭropaj havenoj kiel Germanio, Francio, Britio, Nederlando, Italio, mediteraneaj landoj, ktp provizas servojn sur FOB kaj CIF.
Nia komerca amplekso: Ĉinio al plej multaj landoj en la mondo, Japanio al plej multaj landoj en la mondo, singapurano al plej multaj landoj en la mondo, malajzia al plej multaj landoj en la mondo.
Citaĵo estas determinita de la varo, la volumeno de la varo, la transportmaniero, la distanco inter la komenca haveno kaj la celhaveno kaj aliaj faktoroj.
Pluo diru al ni la jenon:
1. Kio estas la eksportaj varoj?
2.Kiom estas la kargo?
3.Kie estas la elirejo？
4.Kie estas la fina celloka haveno？
Nia komerca amplekso
Ĉinio al la plej multaj landoj en la mondo, Japanio al la plej multaj landoj en la mondo, singapurano al la plej multaj landoj en la mondo, malajzia al la plej multaj landoj en la mondo.
Citaĵo estas determinita de la varo, la volumeno de la varo, la transportmaniero, la distanco inter la komenca haveno kaj la celhaveno kaj aliaj faktoroj.
Bonvolu diri al ni la jenon
1. Kio estas la eksportaj varoj?
2.Kiom estas la kargo?
3.Kie estas la elirejo？
4.Kie estas la fina celloka haveno？
